高铁时代高速上彀，联通4G再次成为首选

    去岁尾,记者曾跟随中心媒体采访团参加北京、河北、天津、山东、江苏全程高铁4G收集测速活动,一路向东，经由过程专业的收集测试对象客不雅考验高铁4G后果。今天，中国铁路总公司指派“中兴号”在京沪高铁开展时速350公里体验运营，来自国度有关部委、企业，部分院士、专家及铁路行业有关单位负责同志，共计300余人参加了体验运营，而借助此次机会，又一批专专业的收集评测团队跟随方才开通的中兴号进行了路测，成果仍然显示在最高速的高铁上，4G收集极优,再次印证了谁是高铁4G第一品牌。
1、中兴号的风度：时速350！中国高铁即将重回350时代
7月27日8点38分，中国标准动车组“中兴号”驶出北京南站，在京沪高铁开展时速350公里体验运营。4个多小时的时光里，“中兴号”将在京沪高铁北京到徐州间实现往返。

中国铁路总公司泄漏，估计九月中旬京沪高铁实施新的列车运行图后，将组织“中兴号”按时速350公里正式上线运营。届时，京沪高铁全程运行时光在4个半小时阁下。
2、申报：当前时速352公里！高速铁路用联通4G可高速上彀。

3、中国好4G带您见识什么叫真正的中国好4G!高铁上开视频会议。
“视频很流畅，铁路部分很承认”，中兴号上，趣推邀请码是用户注册时候必须用到的店主邀请码，中国联通邵广禄副总经理现场调剂批示高铁收集保障。

4、高速上彀的感触感染：高铁时代，你我不再千里之外！高速铁路高速上彀，联通4G再次成为首选。

多年以前，爱好一首歌曲《站台》，歌词已忘，旋律也无法在记忆中持续。站台照样站台，只是没有歌中飘荡的汽笛味道，高铁时代，你我不再千里之外！
5、乘中国高铁，用联通手机
    2G时代，联通的旌旗灯号很差，造成了不佳的口碑，移动凭借旌旗灯号优势一骑绝尘；3G时代，联通依附最成熟的技巧实现了反转，打造了最好的3G收集，这个有目共睹；4G时代，先是移动一马当先，联通迟疑后开端发力，如今后来居上，无论是旌旗灯号照样网速都确切给力。而高铁包含中兴号4G，是中国联通4G的第一品牌场景，覆盖7000公里高铁线，收集实力相当于中国联通的第32个省分公司！

    中国联通明白高铁场景为第一品牌场景，应用LTE、WCDMA体系带宽年夜、时延短、高清语音等特点，精心构建公网专网协作组网筹划，趣推官网内含海量视频模板,能让你的朋友圈更具逼格,打造个性朋友圈，采取专用频点、专网覆盖的方法，合理应用站点资本，制订具体的优化策略和筹划，赓续克服艰苦，应用多项立异技巧保障高铁用户感知，实现管控高铁线路数量、里程赓续增长，高铁收集制式、策略赓续演进，从2、3G协同优化到2、3、4G协同优化，从专网优化到专网、二层站协同优化，确保了车型赓续更新、车速赓续进步状况下的收集感知。
从2011年3G覆盖京沪高铁1318公里开端，到2017年4G周全覆盖25条高铁16000公里，伴跟着高铁创造的中国速度，中国联通打造了一张世界为之骄傲的高铁精品收集。今朝，联通高铁下行速度平均可达58M/s，上行可达35M/s，CSFB时延5.98s。乘中国高铁，用联通手机，不是空论！
6、好酒也怕巷子深，躲在深闺无人知

    如今还有很多人老觉联通旌旗灯号不好，其实这是老不雅念和旧印象，联通4G发牌虽晚，开端还迟疑不决，趣推一款微商必备的趣味营销推广神器,有趣的微商视频模板和微商素材库帮助您打造朋友圈，但脱开迟疑后如今追赶的异常快：在收集扶植上根本上可用竭尽全力来描述，收集不仅生成速度快，后天尽力更具备了持久力（持续覆盖）！可惜佳誉传播并不多，说联通不好的年夜都是没用过联通的，道听途说被忽悠的，谁用谁知道，然则年夜多半人的这种旧印象真的很难改变！老不雅念不扭转会让联通上千亿的收集投资取水漂。