大约两个月前，蒂姆库克终于承认了几乎早已被确认的苹果造车项目，“泰坦”(Titan)计划。
如今四个月过去，苹果位于森尼维尔市(Sunnyvale)的办公室附近，再次有人拍下了最新的测试车照片，相比之前有了明显的改进。
比起之前简陋的车顶雷达支架，保险杠和前轮两侧凸出的传感器，新测试车从外观上就完善了很多，车身四周的传感器基本都被藏到了面板之下。和新车一比，四个月前的那辆仿佛是临时而来。
另外最明显的，就是车顶上密密麻麻的激光雷达和摄像头，这样的数量和密集程度，远远多过目前其他对手的测试车。使用雷克萨斯同款车型为基础的Google 无人车 Waymo，车顶构造就要简洁多了：
当然，对于早期测试车，苹果还没必要在外观上下功夫。车顶雷达结构的复杂化和完整化，似乎预示着在正式公开过后，苹果的汽车计划正步入正轨。
另外，和四个月前相比，苹果换用了最新 2017 款的雷克萨斯 RX450h 混动 SUV。和之前的 2015 款相比，2017 款换用了纺锤形前格栅，C 柱下沿有一个开口，这是分辨新旧测试车的明显标志。
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